Una clase sobre FBW (en plan sencillo)
Un vídeo producido para RACV sobre el sistema FBW
Para saber más sobre este tema (también en plan sencillo) podéis adquirir el libro:
El MAC o cuerda aerodinámica media
La relación entre el Centro de Presiones (sustentación) y el Centro de Gravedad es de gran importancia ya que afecta muchas consideraciones aerodinámicas relacionadas con el rendimiento, la estabilidad y la capacidad de control del avión. Dado que es útil conocer la posición C de G en relación con las fuerzas aerodinámicas y la posición del Centro de Presión normalmente se define en relación a la cuerda, es conveniente referirse a la posición C de G en términos similares. Recordemos que en aeronáutica, el término cuerda se refiere a la línea recta imaginaria que une el borde de salida con el centro de la curvatura del borde de ataque de un perfil alar. Calcular la cuerda media es bastante simple cuando el avión tiene un ala completamente rectangular como la que se muestra en la figura. La cuerda media estándar (CME) (en inglés CAV o "chord average") es la distancia promedio calculada matemáticamente de todas las diferentes longitudes de las cuerdas de
Pequeña reflexión, creamos talento y se tiene que "buscar las habichuelas" fuera... algo estamos mal en este país y seguro que no es generar talento.
ResponderEliminar¡Mecachis!
Muchas gracias por lo que me toca querido amigo. Es una pena que no tengamos más oportunidades en nuestro país al que tanto queremos y echamos de menos cuando estamos fuera.
EliminarUn fuerte abrazo
Manolo