Mirando las tripas del Mission Computer del F/A-18 (aviónica)
El MUX del F/A-18 Se ha dicho que el F/A-18, comparado con todos los modelos precedentes y con sus coetáneos, fue el primer avión realmente moderno de la historia. Ello es debido a la concepción de la gestión de datos y al diseño de la cabina digital. Fue el primer avión de combate del mundo que podía pasar en pleno vuelo de modo A/A a modo A/G simplemente apretando un botón. Ello es posible gracias a la arquitectura de la aviónica y su bus de datos. El F/A-18 fue el primer avión de combate de gran producción en el mundo que utilizó un bus de comunicaciones digitales. Este bus es conocido como bus Multiplex (MUX). El bus MUX es un bus de datos de alta velocidad que permite la comunicación entre varios sistemas y subsistemas de aviónica dentro de la aeronave. Sirve como una vía central de comunicaciones, lo que permite que diferentes sistemas intercambien información y datos. El bus MUX en el F/A-18 facilita la transferencia de datos digitales entre sistemas como el radar, las computad