El Peligro Oculto del Frío Extremo: Impacto contra el Terreno por Error Altimétrico de Temperatura (CFIT)
El 9 de febrero de 2020, un Boeing 737-500 que operaba un vuelo comercial regular experimentó de primera mano la brutal realidad de las leyes termodinámicas y los límites del diseño de la instrumentación clásica. Este evento, representativo de múltiples colisiones contra el terreno en vuelo controlado (Controlled Flight Into Terrain - CFIT) en áreas polares, demuestra cómo un altímetro en perfecto estado mecánico puede mentir y llevar a una tripulación a un impacto catastrófico. Descripción del Vuelo y Entorno Operacional El vuelo partió del Aeropuerto Internacional de Vnukovo, en Moscú, con destino al Aeropuerto de Usinsk, situado en la República de Komi, muy cerca del Círculo Polar Ártico. A bordo viajaban 94 pasajeros y 6 tripulantes. El avión, un bimotor de reacción B737 equipado con pantallas electrónicas de instrumentos de vuelo ( Electronic Flight Instrument Systems - EFIS), volaba en plena noche de invierno. La meteorología en el destino era implacable: visibilidad reducida por...