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El Desafío de la Divergencia Aeroelástica en Alas de Gran Alargamiento

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Introducción La búsqueda de la eficiencia en el consumo de combustible ha llevado al diseño de aeronaves con alas de un alargamiento ( aspect ratio ) cada vez mayor. Si bien esto reduce drásticamente la resistencia inducida, introduce una problemática estructural compleja: la interacción entre las fuerzas aerodinámicas y la deformación elástica de la estructura, conocida como aeroelasticidad estática. El Fenómeno de la Divergencia La divergencia ocurre cuando el momento de torsión aerodinámico supera la rigidez torsional del ala. A medida que aumenta la velocidad, el incremento de la sustentación produce un giro en el borde de ataque que, a su vez, aumenta el ángulo de ataque efectivo, creando un ciclo de retroalimentación positiva. ​ En esta expresión, q d i v ​ representa la presión dinámica de divergencia, donde la rigidez torsional ( K θ ​ ) debe ser lo suficientemente elevada para contrarrestar el incremento del coeficiente de sustentación respecto al ángulo de ataque y el brazo ...