El vuelo de la Gran Avutarda

A veces me han hecho esta pregunta tan interesante. ¿Por qué los aviones usan 400 Hz AC en lugar de 50/60 Hz? La pregunta no está del todo bien formulada. Para empezar hay que decir que no todos los aviones utilizan este tipo de corriente. Algunos, como el RJ145 de Embraer utiliza DC. Otros, como los modernismo A220 (CSeries) Aunque utilizan AC, no tienen 400Hz sino una frecuencia variable como veremos más adelante. La pregunta, por lo tanto, se refiere a los aviones "clásicos" comerciales, donde lo usual es 115V, 3 fases y 400Hz. Vamos a intentar dar una respuesta sencilla, porque la cuestión es más compleja de lo que parece. Como sabemos, en la mayoría de aviones comerciales, el motor de la aeronave dispone de un generador AC llamado IDG (Integrated Driven Generator) que está conectado a la caja de engranajes del motor. Este IDG o generador es el que produce energía eléctrica en los aviones en condiciones normales. Un IDG "clásico", proporciona: 115/200V AC, 3 fas...

Los botones, interruptores, a veces denominados también pulsadores TOGA (Take-Off/Go-Around) son un sistema que se utiliza durante fases críticas del vuelo, como el despegue (TO) y el motor al aire (GA). Estos pulsadores usualmente se suelen colocar en las palancas de empuje de los aviones comerciales modernos, por ello, no deben confundirse con los pulsadores de desconexión del empuje automático que pueden estra situados muy cerca dependiendo del avión. Existen varias filosofías en cuanto a la posición y función de estos interruptores dependiendo del fabricante. Los distintos fabricantes de aeronaves también tienen diferentes filosofías sobre la mejor manera de comenzar una maniobra de aproximación frustrada. Boeing, Embraer, Gulfstream y algunos otros prefieren un botón o interruptor. Los aviones Airbus tienen un retén (posición o "detent") en la palanca de empuje que activa el modo de aproximación frustrada (motor y al aire). Los pilotos suelen estar entrenados y asignados...

¿Para qué quiero el simulador? ¿Un juego o una herramienta? El primer paso para configurar correctamente un ordenador es tener muy claro qué queremos conseguir . Echa un vistazo a este diagrama y úsalo para aclarar qué es lo que realmente quieres. Es fundamental tener claras tus prioridades antes de configurar el simulador. Para simulación militar existen otras opciones mucho mejores que X-Plane o MSFS 2024. Las tres cosas fundamentales que necesitas: Sistema + Software + Periféricos El Simulador: Una elección importantísima Dos aplicaciones dominan el mercado de la simulación de vuelo civil: Microsoft Flight Simulator y X-Plane . Una encuesta realizada en 2023 por Navigraph reveló que el 71 % de los simuladores utilizan principalmente Microsoft Flight Simulator (MSFS). X-Plane ocupa el segundo lugar con una cuota del 13 %.  MSFS funciona tanto en PC como en Xbox. X-Plane funciona en PC, Mac y Linux. Para los entusiastas del combate militar, DCS World es la mejor opción. Cuenta c...