Nuevo cuaderno de trabajo

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Ya a la venta en bubok el nuevo cuaderno de trabajo para comprobar conocimientos sobre cuestiones RNAV, RNP y PBN. Este es un cuaderno de trabajo para el libro Conceptos RNAV-RNP y PBN. Se trata de 80 preguntas con respuestas múltiples y sus soluciones que cubren los temas del libro. El cuaderno se pude comprar independientemente del libro, pero está diseñado para trabajar son él y clarificar las respuestas a las preguntas.



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Neumáticos de avión: mucho más que caucho

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La cantidad de neumáticos que lleva un avión depende del peso, el propósito y el diseño de este. Los aviones de grandes dimensiones pueden llevar una buena cantidad de neumáticos. Por ejemplo, el Airbus 380, lleva 22 ruedas. Y el Antonov 225 , 32. Los aviones A340-600 llevan 12 ruedas en el tren principal con 12 sistemas de frenado. Debajo se puede ver un diagrama con las ruedas de varios aviones comerciales conocidos. Existen cuatro fabricantes principales de neumáticos de aviación: Goodyear, Michelin, Bridgestone y Dunlop. Estos son los que producen el 85% del total (sobre un millón anual) de neumáticos en aviación. Pueden parecer muchos neumáticos, pero en realidad solo representa un 1% de los que se fabrican para automoción. Los neumáticos de los aviones suelen pasar bastante desapercibidos, pero son una parte muy importante que debe ser mantenida en condiciones óptimas porque son sometidos a grandes esfuerzos. Los aviones comerciales no solo vuelan, también recorren
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Vuelo nocturno

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